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近年来,随着全球经济一体化以及以我国为代表的亚洲经济体崛起,亚欧之间的贸易量迅速增加,洲际运输需求大幅增长。与此同时,中国与欧洲公路货物运输量的持续增长推动了中国对于跨境运输业务的政策越来越开放,运输线路也随之延长,与更多国家建立起更紧密的物流合作,国际货物运输成本大大下降,运输时间大大缩短。

 

在此背景下,11月14~16日2019成都国际供应链与物流技术装备博览会在成都正式举办。展会同期还举办了第三届亚欧国际运输与物流合作论坛、第二届中国航空货运论坛、亚蓉欧供应链与商贸论坛等精彩活动。

北京北辰会展集团、国家会议中心总经理魏明乾

 

11月14日下午,第三届亚欧国际运输与物流合作论坛在成都世纪城国际会议中心隆重举行,众多致力于亚欧国际运输产业的企业家、组织精英汇聚一堂,共话亚欧国际运输发展的新模式、新方向。论坛伊始,北京北辰会展集团、国家会议中心总经理魏明乾上台致辞他表示,全球经济一体化形势下,各国间的合作越来越紧密,亚欧国际运输与物流合作论坛已连续成功举办至第3届,本届论坛汇聚了众多致力于欧亚大陆的铁路运输的企业家和精英,相信能带来更多更前沿的线路分享、技术应用等。

成都市口岸与物流办公室副主任柳树国从成都概况、成都优势、物流枢纽、政策措施四大方面对成都市物流体系与产业发展环境进行了详细介绍,他表示,成都作为我国重要物流枢纽城市之一,始终致力于发挥外贸、交通等优势,大力发展口岸服务、航空货运等产业和服务;未来,成都将以供应链思维谋划国际物流体系建设,推动市域物流节点空间布局优化、功能差协同、形成“四港六中心”总体布局。

成都市口岸与物流办公室副主任柳树国

 

随后,成都国际铁路港投资发展有限公司总经理周俊波围绕“共建蓉欧枢纽与通道,促进物流与商贸融合发展”进行了主题分享。周俊波表示,丰富的物流通道为贸易创造更多价值——四向国际通道逐步成网,蓉欧+国内通道不断丰富;丰富的班列产品创造更多可能——班列产品不断增加,同时,物流节点不再仅仅基于地理位置,同时还基于产业发展等要素;完善的服务为客户提供更多的便捷——成都仍在不断探索发展具有国际物流功能的贸易内陆港、创新特色物流、创新多式联运合作机制、共建国际贸易合作平台等。

成都国际铁路港投资发展有限公司总经理 周俊波

 

白俄罗斯国际运输公司总经理安德烈·斯拉得科维奇围绕“中欧集装箱列车的绑定元素”主题展开分享,他表示,白俄罗斯一直与中国携手共进,白俄罗斯国际运输公司与中国多个省市有物流沟通,其中,成都在份额上占较大比例;尽管白俄罗斯国际运输公司的运输和物流潜力不小,但仍面临技术更新、设备更新、关口等问题,未来希望不断拓展运输路线,与中国加强合作,实现共赢。

 

欧亚铁路物流股份公司副总经理叶夫根尼·安德里安诺夫介绍了欧亚铁路物流股份公司的发展历程、业务布局,同时表示,近5年来,中欧之间的货物运输越来越多,集装箱运输数据不断增长,中欧友谊与合作也将不断加强。黑山驻华大使达尔科·帕约维奇阁下分享了黑山共和国与中国间的合作,他表示,中国与黑山一直以来建立了深厚友谊,目前黑山正在布局建设高速公路、机场等,未来希望能与中国在物流、经济方面展开合作,通过高效沟通、信息共享建立更紧密的联系。

 

深圳大洋国际物流有限公司CEO朱陆枝作为下午场论坛唯一一位中国企业代表,带来了“一个践行者的角度:看中欧班列给予欧亚市场的机会”的相关演讲。她表示,大洋国际物流可以提供全方位的物流与供应链的一体化解决方案,同时,大洋集团仍在不断加速市场化进程,致力于多式联运标准化建设等工作;随着全球化市场的不断开放,中欧班列这股旋风将愈刮愈烈,为跨国物流注入更多力量。

深圳大洋国际物流有限公司CEO朱陆枝

 

随后,TransContainer上海货运代理公司销售副主管瑞思慕·尼格马特迪诺夫、哈铁快运中国公司总经理,CEO阿拜·布拉托夫、伊朗铁路物流公司总经理,董事会副主席埃巴迪拉赫·福洛佐什、波兰HARTANS物流公司CEO托马斯·格兹拉克、RTSB GmbH业务发展经理卡佳、捷克铁路货运公司东亚部总经理莉莉安娜依次登场,从自身所在企业的物流布局、优势产品、发展战略等角度带来了主题分享,尽管各个企业在不同国家、不同城市的布局不尽相同,但共通之处在于,这些企业都与中国在跨国运输上建立了合作,随着市场的开放度越来越高,亚欧国际运输无疑将迸发更大力量,推动企业、城市、国家的物流经济的发展。

 

第三届亚欧国际运输与物流合作论坛链接了众多铁路企业、货运平台、国际组织,带来了亚欧国际运输最前沿的线路布局、企业优势方案和战略思考,为中欧、亚欧、蓉铁等跨国运输注入了新鲜雪域。未来,随着更多企业、更多国家的融入发展,跨国物流必将迸发更大生机与活力。


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